近年來(lái)，東南亞地區(qū)都是中國(guó)聊城無(wú)縫管出口的主要地區(qū)。在中國(guó)鋼材出口前十名國(guó)家中，除了長(zhǎng)期占據(jù)榜首的韓國(guó)外，越南、菲律賓、泰國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家均在此列，緬甸、新加坡等也排名靠前。同時(shí)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的戰(zhàn)略布局也在這方面有所考慮，例如，寶武集團(tuán)湛江項(xiàng)目、敬業(yè)鋼鐵570萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項(xiàng)目、勝寶鋼鐵新一代鋼鐵加工基地項(xiàng)目等在這方面均有考慮。
    東南亞市場(chǎng)的體量是巨大的。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年，泰國(guó)凈進(jìn)口鋼材1260萬(wàn)噸，越南凈進(jìn)口鋼材1230萬(wàn)噸，印度尼西亞凈進(jìn)口鋼材870萬(wàn)噸，菲律賓凈進(jìn)口鋼材730萬(wàn)噸，馬來(lái)西亞凈進(jìn)口鋼材600萬(wàn)噸，以上東南亞5國(guó)2017年鋼材凈進(jìn)口量達(dá)到4690萬(wàn)噸。考慮到地緣和價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)聊城無(wú)縫管曾是東南亞各國(guó)重要的需求補(bǔ)充。以越南為例，高峰時(shí)期，其70%以上聊城無(wú)縫管進(jìn)口來(lái)自中國(guó)。
    但近幾年來(lái)，尤其是2017年起，中國(guó)鋼材出口東南亞市場(chǎng)的步伐就已經(jīng)放緩。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，我國(guó)向東盟、韓國(guó)和中東地區(qū)共出口鋼材4376.93萬(wàn)噸，同比減少2532.37萬(wàn)噸，下降36.65%。其中，以韓國(guó)和東南亞市場(chǎng)下降的尤其明顯。2017年我國(guó)向韓國(guó)、越南、菲律賓、泰國(guó)和印度尼西亞共出口鋼材2912.63萬(wàn)噸，同比減少1543.05萬(wàn)噸，下降34.63%。
    此外，東南亞市場(chǎng)區(qū)域產(chǎn)能釋放提速，市場(chǎng)供需發(fā)生微妙變化，對(duì)于鋼材進(jìn)口的需求減小。例如，越南臺(tái)塑河靜鋼鐵廠2號(hào)高爐成功點(diǎn)火投產(chǎn)，標(biāo)志著該廠兩座4350立方米高爐工程順利完成。該項(xiàng)目最終規(guī)劃產(chǎn)能為2185萬(wàn)噸，一期工程產(chǎn)能為710萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，越南累計(jì)出口鋼材190萬(wàn)噸，出口額為14.1億美元，出口量與出口總值同比分別增長(zhǎng)43.6%、61.7%，而出口增長(zhǎng)最大的就是其他東盟國(guó)家。同時(shí)，日韓企業(yè)在東南亞各國(guó)產(chǎn)能布局深入，特別是一些建筑鋼材、板材項(xiàng)目投產(chǎn)，也降低了東南亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)鋼材的依賴程度。此外，印度、俄羅斯等國(guó)家對(duì)東南亞市場(chǎng)的鋼材出口量也在增加。據(jù)PTI(印度托拉斯新聞通訊社)報(bào)道，印度成品鋼的出口總量在2017~2018財(cái)年(2017年4月~2018年3月份)增加了16.7%，至962.1萬(wàn)噸。其中除美國(guó)市場(chǎng)外，這些鋼材更多投放到東南亞市場(chǎng)，印度也取代日本成為全球第二大鋼材出口國(guó)。此后，中國(guó)和印度在東南亞市場(chǎng)上的碰撞將更加激烈。受此影響，中國(guó)鋼材出口到東南亞市場(chǎng)的份額或被逐漸壓縮。
    綜合來(lái)看，未來(lái)，在東南亞市場(chǎng)上，中國(guó)鋼材“一家獨(dú)大”的局面將一去不復(fù)返。如果我國(guó)鋼鐵企業(yè)不及早適應(yīng)市場(chǎng)變化，就將越發(fā)被動(dòng)。在東南亞，我國(guó)鋼企還保留著通暢的營(yíng)銷(xiāo)渠道，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品也具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)加強(qiáng)宣傳，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)鞏固?hào)|南亞市場(chǎng)。此外，我國(guó)鋼企可以考慮將初級(jí)產(chǎn)品加工成零部件出口。據(jù)筆者了解，唐山地區(qū)某型鋼生產(chǎn)企業(yè)，過(guò)去主要出口型鋼到東南亞各國(guó)，如今將型鋼就地加工，把叉車(chē)用配件銷(xiāo)售到當(dāng)?shù)氐闹圃炱髽I(yè)。其銷(xiāo)售量從過(guò)去的每個(gè)月幾千噸增加到現(xiàn)在的每月至少1萬(wàn)噸，同時(shí)，效益也大幅提升。總之，采取更加靈活的出口策略，是中國(guó)鋼企渡過(guò)難關(guān)的必然選擇，對(duì)此我國(guó)鋼企須有充足的心理準(zhǔn)備。