目前天津的聊城鋼管市場商戶營業的還不多，現在僅韓家墅市場開工情況相對較好，其它市場開工較少，其中天津市區的順義道中儲大廈和天物大廈都是關閉狀態；目前北京聊城鋼管市場基本還沒有開放，商家大多以居家辦公為主，雖然庫房能進行裝車，但需要提前報備，并且要求貨車司機不得下車；西安目前僅中儲石庫市場開放情況較好，但一層樓僅一兩家公司復工，且只有一兩名值班人員；而中企鋼貿城管控較為嚴格，外來人員不得入內；包頭地區情況相對較好，進行登記消毒，并持有出入證的可以進入市場。雖然目前的鋼市行情不太樂觀，但是值得注意的是聊城鋼管的產量出現了下降。全國百家中小鋼企高爐開工率從節前的82%左右，降到了75.5%，下降了6.3%，低于去年同期。春節前后有近40家鋼廠降低了生產負荷，個別鋼廠全部停產，日均產量影響超過20萬噸，而且這個范圍還在擴大。而聊城鋼管需求方面，并沒有因為疫情的出現減少或者消失，反而國家加大了補短板政策支持力度，加快地方專項債發行。目前地方債發行量已經突破萬億，其中2月新發地方債募資用途仍圍繞交通設施、產業園區、水利工程等基建領域。此外，近期，國家發改委基礎司司長羅國三表示，今年將加快推進川藏鐵路、沿江高鐵等重大項目規劃建設，盡快出臺粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，支持農村旅游公路、城市停車場、樞紐站城融合、智慧城市等項目建設。在國家政策的支持下，今年的基建項目將大力開展，聊城鋼管需求也將會增加。