近期聊城鋼管價(jià)格呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)
需求方面，終端市場(chǎng)開復(fù)工節(jié)奏加快，再加上聊城鋼管貿(mào)易流通環(huán)節(jié)持續(xù)升溫，需求正反饋逐步向上游傳遞。上周鋼廠高爐日均鐵水產(chǎn)量增至230.81萬噸，略超市場(chǎng)預(yù)期，周環(huán)比增加2.15萬噸，同比增加27.8萬噸。對(duì)比焦炭供應(yīng)情況來看，自春節(jié)假期結(jié)束以來，焦炭日產(chǎn)量增加約1.45萬噸，鐵水日產(chǎn)量增加7.07萬噸，若以噸鐵消耗0.5噸焦炭的比例計(jì)算，焦炭剛性需求增加幅度明顯大于供應(yīng)。不過從鋼材市場(chǎng)來看，近期聊城鋼管價(jià)格呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)，鋼廠整體盈利面仍不超40%，同時(shí)近期短流程電爐鋼開工率大幅提高，長流程鋼廠的日均鐵水產(chǎn)量能否保持增...More »
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中南地區(qū)長材流入量占比下降最大
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2022年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)流入華北地區(qū)長材量同比上升5.36%，占長材國內(nèi)銷售量比例為13.27%，同2021年相比，上升了0.60個(gè)百分點(diǎn)；流入東北地區(qū)長材量同比下降6.79%，占長材國內(nèi)銷售量比例為3.55%，同2...More »
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聊城鋼管復(fù)盤及未來三個(gè)月行情展望
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我們觀察到在春節(jié)后至今，整個(gè)商品聊城鋼管市場(chǎng)出現(xiàn)了兩個(gè)明顯新的特征：1、內(nèi)強(qiáng)外弱，國內(nèi)定價(jià)品種較國際品種強(qiáng)勢(shì)。2、品種分化較大，文華商品指數(shù)、文華工業(yè)品指數(shù)整體是震蕩的，板塊間黑色強(qiáng)于有色、能源、化工等板塊。在此特征下，...More »
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我國聊城無縫鋼管出口價(jià)格開始高于國內(nèi)價(jià)格
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3月份是傳統(tǒng)項(xiàng)目施工旺季，也是制造業(yè)生產(chǎn)旺季，下游需求很可能集中釋放。疊加國際鋼材市場(chǎng)價(jià)格近期快速反彈，我國聊城無縫鋼管出口價(jià)格開始高于國內(nèi)價(jià)格，外需也在恢復(fù)，出口增多有利于緩解國內(nèi)資源消化壓力。目前，鋼材社會(huì)庫存水平與...More »
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耐高溫濃硫酸腐蝕的不銹鋼材料
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2015年，李仁全被派往納米比亞硫磺制酸廠參與NORAM SX鋼和轉(zhuǎn)化器的焊接工程，SX鋼是由瑞典山特維特公司專門開發(fā)的耐高溫濃硫酸腐蝕的不銹鋼材料，對(duì)焊接精度要求非常高，如果出現(xiàn)焊接問題導(dǎo)致硫酸泄露，其產(chǎn)生的后果不可想象。接手工程后，李仁...More »
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汽車用鋼領(lǐng)域鋁與聊城無縫鋼管的替代關(guān)系
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汽車板合資公司主要專注于高端汽車用鋼市場(chǎng)，滿足汽車行業(yè)內(nèi)更高的安全、輕量、抗腐蝕和減排要求，在細(xì)分領(lǐng)域建立起差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2022年全年子公司汽車板公司經(jīng)營業(yè)績(jī)同比大幅提升，并創(chuàng)歷史最好水平，主要受益于第一，下游行業(yè)傳...More »
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本周國內(nèi)廢鋼市場(chǎng)整體偏弱調(diào)整
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本周國內(nèi)聊城鋼管市場(chǎng)整體偏弱調(diào)整，下半周部分地區(qū)止跌回漲。具體為：周初，成材價(jià)格走低，廢鋼貿(mào)易商加速出貨，鋼企到貨量明顯增加，趁勢(shì)下調(diào)廢鋼采購價(jià)格，其中華東地區(qū)主導(dǎo)鋼企降價(jià)50元/噸，帶動(dòng)本區(qū)域廢鋼價(jià)格下跌20-50元/...More »
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聊城無縫鋼管供需有望保持平穩(wěn)
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2022年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)出七個(gè)特點(diǎn)：一是鋼鐵產(chǎn)量同比下降，消費(fèi)強(qiáng)度有所減弱。二是全球鋼鐵市場(chǎng)低迷，中國之外粗鋼產(chǎn)量降幅大于中國。三是鋼材出口同比基本持平，進(jìn)口出現(xiàn)明顯下降。四是聊城無縫鋼管價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，燃料成本明顯上升。五是企業(yè)效益同比下...More »